У виновника ДТП нет страховки: как взыскать ущерб в 2018 году
У виновника ДТП нет страховки, как взыскать ущерб в таком случае в 2018 году – это достаточно распространенный вопрос в юридической практике. В статье рассматривается установленный законом порядок возмещения вреда, причиненного в результате взаимодействия транспортных средств их владельцам. А также особенности доказывания вины участника ДТП в гражданском порядке – поскольку именно от этого факта зависит результат судебного разбирательства и успешная защита Ваших интересов.
Содержание статьи:2. Первичная документация по факту ДТП. Основа успеха!
3. Как доказывается виновность водителя в ДТП
4. Какие вопросы нужно задавать экспертам. Это важно!
Порядок взыскания ущерба
Отсутствие страховки у виновника дорожно-транспортного происшествия (ДТП) как правило осложняет взыскание причиненного ущерба, поскольку:
– возмещать ущерб должно, как правило, физическое лицо;
– порядок взыскания обычно судебный;
– в суде необходимо представить доказательства виновности другого водителя;
– физическое лицо может отказать добровольно выполнять решение суда, что потребует обращения в службу судебных приставов;
– виновник ДТП может оказаться без денег, и платить ему не чем;
– и другие сложности.
Несколько слов о законодательной базе, позволяющей взыскивать причиненный ущерб с виновника ДТП.
Согласно гражданскому законодательству об обязательствах вследствие причинения вреда, вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред ст.1064 Гражданского кодекса РФ.
При этом оговоримся, что речь в данной статье идет о случаях причинения вреда в результате взаимодействия транспортных средств – абз.2 ч.3 ст.1079 ГК РФ. Т.е. когда в дорожно-транспортном происшествии участвовало два или более автомобилей и вред причинен этим транспортным средствам. ЭТО ВАЖНО, поскольку в иных случаях применяются другие нормы закона и правила доказывания виновности.
В соответствии со ст. 15 ГК РФ, лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода); если лицо, нарушившее право, получило вследствие этого доходы, лицо, право которого нарушено, вправе требовать возмещения наряду с другими убытками упущенной выгоды в размере не меньшем, чем такие доходы.
Требование о взыскании ущерба с виновника ДТП, у которого нет страховки, заявляется в порядке искового производства в суды общей юрисдикции (подраздел II «Исковое производство» ГПК РФ).
Вам необходимо составить исковое заявление с соблюдением требований ст.ст.131, 132 ГПК РФ и подать его в мировой (при цене иска, не превышающей пятидесяти тысяч рублей) или районный суд (цена иска более пятидесяти тысяч рублей) по месту жительства ответчика (виновника ДТП).
Чтобы найти контакты мирового или районного суда, к которому следует обращаться, воспользуйтесь государственной автоматизированной системой Российской Федерации «Правосудие» https://sudrf.ru/index.php?id=300&var=true Достаточно внести адрес места жительства виновника ДТП (ответчика) и система выдаст актуальные контакты для подачи искового заявления.
Первичная документация по факту ДТП. Основа успеха!
Рассмотрим особенности процесса рассмотрения и доказывания дел данной категории в суде.
В рассматриваемом нами случае всегда присутствует этап сбора документов, от которого во многом зависит результат.
И первое что нас интересует, первичная документация, составляемая в рамках административного материала по факту ДТП. Обратите внимание, что действия сотрудников ГИБДД регламентируются новым приказом МВД России от 23.08.2017 № 664 «Об утверждении Административного регламента исполнения Министерством внутренних дел Российской Федерации государственной функции по осуществлению федерального государственного надзора за соблюдением участниками дорожного движения требований законодательства Российской Федерации в области безопасности дорожного движения».
В случае оформления документов о ДТП, в результате которого вред причинен только имуществу, сотрудником ГИБДД на месте происшествия (п.286 Административного регламента):
– составляется схема места совершения административного правонарушения;
– осуществляется фотосъемка (видеосъемка) обстановки на месте ДТП;
– производится опрос участников, очевидцев и свидетелей ДТП, их объяснения и показания приобщаются к материалам дела об административном правонарушении;
– фиксируются и приобщаются к материалам дела об административном правонарушении вещественные доказательства;
– составляется при необходимости рапорт, в котором излагаются дополнительные сведения, имеющие непосредственное значение для выяснения обстоятельств ДТП и принятия объективного решения по делу.
По результатам рассмотрения дела о ДТП сотрудниками, как правило, выносится постановление о привлечении виновного водителя к административной ответственности (ст.29.9 Кодекса об административных правонарушениях РФ) либо определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении (ст.28.1 КоАП РФ).
Также обратите внимание, что справка о дорожно-транспортном происшествии выдаваться не будет! По новым правилам по результатам оформления ДТП сотрудниками ГИБДД будут оформляться только процессуальные документы:
– решение об отказе или возбуждении дела об административном правонарушении;
– протокол об административном правонарушении;
– постановление по делу об административном правонарушении.
Указанные документы являются отправной точкой при решении вопроса о виновности водителя в дорожно-транспортном происшествии. В целях приобщения данных документов к материалам дела в суде необходимо заявлять ходатайство об истребовании административного материала по факту ДТП.
Если вина водителя отражается в документах, составленных сотрудниками ГИБДД в виде формулировок о нарушении конкретных пунктов правил дорожного движения при произошедшем ДТП – этого как правило достаточно для обращения в суд.
Но, если участники ДТП оспаривают факт дорожного происшествия, наличия у его участников технической возможности избежать столкновения, не согласны с определением размера ущерба либо существованием причинной связи между дорожно-транспортным происшествием и причинением ущерба – доказывать виновность нужно другими доказательствами.
Как доказывается виновность водителя в ДТП
Во-первых, путем дачи грамотных показаний, а также получения и анализа показаний других участников ДТП и очевидцев.
В зависимости от дорожно-транспортного происшествия в показаниях нужно отразить следующую информацию:
– какова была скорость движения транспортного средства;
– на каком расстоянии водителем была обнаружена опасность;
– на каком расстоянии от опасности водитель принял меры по ее предотвращению (торможение или поворот руля), сколько метром проехал после принятия указанных мер до места столкновения или остановки;
– находились ли в салоне пассажиры, тяжелый груз;
– где произошло столкновение, соответствует ли оно зафиксированному на схеме ДТП;
– какими элементами (узлами) транспортные средства взаимодействовали при столкновении;
– какая траектория движения была у автомобиля после контакта с другим транспортным средством;
– и т.д.
В отношении очевидцев обязательно выясняйте их место нахождения в момент ДТП.
Что касается оценки данных показаний, то имеется одна погрешность, которую нужно использовать в свою пользу: любое ДТП характеризуется неоднозначностью признаков восприятия, и его оценка участниками и свидетелями может быть субъективной.
Как правило в административном материале такие данные в опросах отсутствуют. Их необходимо уточнять в рамках судебного рассмотрения дела.
Во-вторых, одним из основных средств доказывания виновности в ДТП и размеров причиненного ущерба является судебная экспертиза.
Основанием назначения экспертизы является возникновение в процессе рассмотрения дела вопросов, требующих специальных знаний в различных областях науки, техники, искусства, ремесла – ч.1 ст.79 Гражданского процессуального кодекса РФ.
В соответствии с ч. 2 ст. 79 ГПК РФ, участвующие в деле лица вправе представить суду вопросы, подлежащие разрешению при проведении экспертизы. Окончательный круг вопросов, по которым требуется заключение эксперта, определяется судом. Отклонение предложенных вопросов суд обязан мотивировать. Указанные обстоятельства должны быть отражены в определении суда о назначении экспертизы.
Не стоит оставлять вопрос о назначении экспертизы на усмотрение суда – именно Вы заинтересованы в исходе дела. Суд как правило лишь разъясняет право на заявление ходатайства о назначении экспертизы и напоминает об обязанности сторон представлять доказательства. Если Вы, как истец по делу, не докажете виновность участника ДТП или размер причиненного ущерба – Вам просто откажут в удовлетворении Ваших требований и второго шанса у Вас не будет!
Ходатайство о назначении экспертизы подается и рассматривается в общем порядке (ст.ст. 35, 166 ГПК РФ).
Наиболее распространены по делам о ДТП три вида экспертизы:
– автотехническая (направлена на исследование обстоятельств дорожно-транспортного происшествия в отношении действий его участников);
– транспортно-трасологическая (направлена на исследование следов (повреждений) на транспортных средствах и месте дорожно-транспортного происшествия);
– автотовароведческая (направлена на определение стоимости восстановительного ремонта транспортных средств, их остаточной стоимости).
Чтобы результаты экспертизы были максимально эффективными, рекомендуем заявлять соответствующее ходатайство в конце судебного следствия, когда собраны и изучены все другие доказательства. Это связано с необходимостью предоставления в распоряжение эксперта следующих документов:
– материалы административной проверки по факту дорожно-транспортного происшествия, подлинники или надлежащим образом заверенные копии;
– фотоснимки (видеосъемка), запечатлевшие обстановку места происшествия;
– автомобили, участвовавшие в ДТП, в не восстановленном виде либо, если автомобили уже восстановлены, фотоматериалы осмотра поврежденных транспортных средств;
– акты осмотра поврежденных транспортных средств, изготовленные независимыми оценщиками, если имеются;
– актуальные сведения об организации движения в места ДТП (линии разметки, дорожные знаки и их расположение);
– сведения о продолжительности работы фаз светофоров;
– справка метеослужбы о состоянии погоды в период расследуемого ДТП;
– справка о профиле дороги и состоянии дорожного покрытия в зоне ДТП.
Какие вопросы нужно задавать экспертам. Это важно!
Наиболее сложным этапом назначения экспертизы является формулирование вопросов, выносимых на разрешение эксперта.
В практической деятельности есть несколько жестких правил, которые не соблюдаются простыми обывателями и приводят к тому, что в требовании о взыскании ущерба отказывают:
1) вопросы, поставленные на разрешение эксперту, должны быть сформулированы четко, понятно, соответствовать действующему законодательству. Рекомендуем при составлении вопросов обращаться за консультацией к экспертам до вынесения определения суда о назначении экспертизы. Это позволит Вам грамотно и четко поставить вопросы;
2) вопросы, поставленные на разрешение эксперта, не должны носить правового характера. Недопустимо ставит следующие вопросы: как должен был действовать водитель в соответствии с ПДД РФ, какими пунктами Правил дорожного движения должен был руководствоваться водитель, усматривается ли в действиях водителей несоответствие Правилам дорожного движения). Ответы на эти вопросы предварительно даются юристами по делу, а окончательно формулируются судом;
3) также недопустимо ставить на разрешение экспертам вопросы о наличии или отсутствии вины, поскольку они входят в исключительную компетенцию суда.
Приведем несколько примеров с правильной формулировкой вопросов перед экспертами в зависимости от вида экспертизы.
При назначении автотехнической экспертизы:
– какова была скорость движения транспортного средства исходя из деформации, полученной при ударе о неподвижное препятствие;
– на каком удалении находилось транспортное средство от места столкновения или в момент возникновения опасности;
– имел ли водитель транспортного средства техническую возможность избежать столкновения, если бы применил экстренное торможение в момент возникновения опасности или обнаружения опасности в зоне видимости.
При проведении транспортно-трасологической экспертизы:
– какими частями (элементами) контактировали транспортные средства при столкновении;
– каково было положение транспортных средств в момент их столкновения;
– имел ли водитель техническую возможность предотвратить ДТП;
– могли ли данные повреждения возникнуть в результате рассматриваемого дорожно-транспортного происшествия;
– в каком направлении двигалось транспортное средство;
– каков механизм образования исследуемых следов (удар, скольжение, волочение).
При проведении автотовароведческой экспертизы:
– какова действительная стоимость восстановительного ремонта представленного транспортного средства;
– какова действительная стоимость восстановительного ремонта транспортного средства с учетом повреждений, зафиксированных в соответствующих документах?
– какова стоимости транспортного средства до ДТП, либо его остаточная стоимость;
– какова величина утраты товарной стоимости.
При взыскании ущерба с виновника ДТП, который не застраховал свою ответственность, применятся общие положения гражданского законодательства о возмещении причиненного вреда исходя из принципа виновности. Это означает, что при обращении с суд за защитой своего права потерпевший обязан доказать, что определенный участник ДТП виновен в причинении вреда его автомобилю, что им нарушены конкретные правила дорожного движения и имеется причинно-следственная связь между нарушенными правилами дорожного движения и причиненным вредом имуществу потерпевшего.
И именно вопросам доказывания нужно уделить особое внимание пои взыскании ущерба с виновника ДТП.
P.s.: еще раз обращаю Ваше внимание, что указанные рекомендации касаются случаев возмещения вреда, причиненного в результате взаимодействия транспортных средств их владельцам.